Akce

Základní pojmy: Kanál: Porovnání verzí

Z Wiki OpenTX

m
m
 
(Není zobrazeno 43 mezilehlých verzí od stejného uživatele.)
Řádek 1: Řádek 1:
−
Pojem kanál se používá v RC létání nejméně ve dvou významech:
+
<div style="max-width:780px; margin-left:3em;margin-right:auto;text-align:justify">
 +
Pojem kanál se používá v RC létání nejméně ve dvou významech:<br><br>
 +
{| align="right" style="margin-left:1em; margin-right:0em;"
 +
|-
 +
|[[Image:RC krystal.jpg|right|Obrázek výměnného krystalu]]
 +
|}
 +
Mezinárodně stanovené [[Základní pojmy: Přehled čísel kanálů pro RC soupravy|'''číslování základních nosných kmitočtů''']] souprav, pracujících v&nbsp;pásmech KV a VKV (27MHz, 35MHz a 40 MHz) - povolené kmitočty jsou označeny čísly kanálů, které jsou (až na drobné výjimky) platné celosvětově. Kanál tedy v&nbsp;tomto případě označuje používanou vysílací frekvenci.
  
−
#Mezinárodně stanovené '''číslování základních nosných kmitočtů''' souprav, pracujících v pásmech KV a VKV (27MHz, 35MHz a 40 MHz) - povolené kmitočty jsou označeny čísly kanálů, které jsou (až na drobné výjimky) platné celosvětově. Kanál tedy v tomto případě označuje používanou vysílací frekvenci. V jednom místě a jeho okolí v dosahu vysílače (cca 1km) nemohou být provozovány RC soupravy se shodnými či jen o 1 rozdílnými čísly vysílacích kanálů. Došlo by k vzájemnému rušení a pravděpodobně k havárii obou modelů. Pásmo 2,4GHz je rovněž rozděleno na kanály, ale volbu kanálu zajišťuje vysílač automaticky a často je i mění během provozu - uživatel neví na jakém kanálu v pásmu 2,4GHz jeho vysílač právě pracuje.
+
V jednom místě a jeho okolí v&nbsp;dosahu vysílače (cca 1-2km) nemohou být provozovány RC soupravy se shodnými či jen o&nbsp;1&nbsp;rozdílnými čísly vysílacích kanálů. Došlo by k vzájemnému rušení a pravděpodobně k&nbsp;havárii obou modelů.  
−
#Druhým (a s nástupem souprav v pásmu 2,4GHz obvyklejším) významem pojmu kanál je označení '''schopnosti ovládat odděleně funkce modelu příslušnými ovládacími prvky'''. Mluví se pak o kanálu křidélek, výškovky, směrovky, ovládání otáček motoru, podvozku, klapek atp. Minimální použitelný počet kanálů leteckého modelu je 3 u motorového a 2 u bezmotorového modelu. Nejběžnější jsou modely se 4 kanálovým ovládáním. Maximální počet kanálů je u běžných kvalitních RC souprav 6, 8, 12 a 16. Pro cvičný začátečnický model je obvyklý potřebný počet kanálů 3 (někdy 4). Modely pro svahové létání mívají 2 kanály. Akrobatický model letadla mívá 4 kanály. Vyspělé větroně mohou vyžadovat 8 a více kanálů, jsou to nejnáročnější modely z hlediska nároků na vlastnosti RC souprav. Co do počtu ovládaných funkcí bývají velmi náročné makety s ovládáním různých maketových funkcí (osvětlení, odhozy pum, otáčení střeleckých věží atp.).
 
  
−
[[Základní pojmy: Přehled čísel kanálů pro RC soupravy|Přehled čísel kanálů pro RC soupravy]]
+
Pásmo 2,4GHz je rovněž rozděleno na kanály, ale volbu kanálu zajišťuje vysílač automaticky a často je i&nbsp;mění během provozu - uživatel neví na jakém kanálu v&nbsp;pásmu 2,4GHz jeho vysílač právě pracuje.<br><br>
 +
{| align="right" style="margin-left:1em; margin-right:0em;"
 +
|-
 +
|[[Image:2014-05-05-Flysky_TH9X_L_knipl.png|right|Obrázek kniplu]]
 +
|}
 +
Druhým (a s&nbsp;nástupem souprav v&nbsp;pásmu 2,4GHz obvyklejším) významem pojmu kanál je označení [[Z%C3%A1kladn%C3%AD_pojmy:_Po%C5%99ad%C3%AD_kan%C3%A1l%C5%AF|'''schopnosti ovládat odděleně funkce modelu příslušnými ovládacími prvky''']]. Mluví se pak o&nbsp;kanálu křidélek, výškovky, směrovky, ovládání otáček motoru, podvozku, klapek atp. Kanál je v&nbsp;podstatě cesta přenosu výchylek z&nbsp;ovládacích prvků vysílače (kniply, potenciometry, přepínače) na servo či skupinu serv.
  
−
Pásmo 27MHz         Pásmo 35MHz         Pásmo 40MHz
+
Minimální použitelný počet kanálů leteckého modelu je 3 u&nbsp;motorového a 2 u&nbsp;bezmotorového modelu. Nejběžnější jsou modely se 4 kanálovým ovládáním. Maximální počet kanálů je u běžných kvalitních RC souprav 6, 8, 12 a 16.
−
+
 
−
'''kanál''' '''f[MHz]'''         '''kanál''' '''f[MHz]'''         '''kanál''' '''f[MHz]'''
+
Pro cvičný začátečnický model je obvyklý potřebný počet kanálů 3 (někdy 4). Jednoduché modely pro svahové létání mívají 2 kanály. Akrobatický model letadla mívá 4 kanály. Vyspělé větroně mohou vyžadovat 8 a více kanálů, jsou to nejnáročnější modely z&nbsp;hlediska nároků na vlastnosti RC souprav. Co do počtu ovládaných funkcí bývají velmi náročné makety s&nbsp;ovládáním různých maketových funkcí (osvětlení, odhozy pum, otáčení střeleckých věží atp.).
−
  2 26,975         61 35,010         50 40,665
+
 
−
  4 26,995         52 35,020         51 40,675
+
V prodeji jsou ve velkých počtech různé levné''' 2 kanálové modely motorových letadel či vrtulníků'''. I když může být poletování s těmito hračkami docela zábavné, pro výcvik budoucích RC pilotů jsou dost nevhodné a nedoporučuji je. Obvyklý princip jejich řízení je založen na ovládání otáček dvou stejnosměrných motorků s vrtulemi. Model je vyvážen a výchylka výškovky nastavena tak, aby při přidání plynu model trochu stoupal a při zpomalení klesal v natařené poloze. Změna směru se dosahuje změnou otáčet obou motorů - při zatáčení vpravo se zvýší otáčky levého motoru a sníží pravého a při zatáčení vlevo naopak. (Tento poněkd zvrhlý princip řízení použily v minulosti v nouzi velmi zkušené posádky vícemotorových bombardérů a civilních dopravních letadel pro nouzové přistání po zablokování kormidel. Někdy to posádka přežila, letadlo, pokud vím, nikdy.) Diferencované ovládání otáček motorů na levé a pravé straně letadla se dnes poměrně často používá u vícemotorových hydroplánů pro usnadnění zatáčení při pojíždění na vodě.  
−
  5 27,005         63 35,030         53 40,685
+
</div>
−
  6 27,015         64 35,040         53 40,695
 
−
  7 27,025         65 35,050         54 40,715
 
−
  8 27,035         66 35,060         55 40,725
 
−
  9 27,045         67 35,070         56 40,735
 
−
10 27,055         68 35,080         57 40,765
 
−
11 27,065         69 35,090         58 40,775
 
−
12 27,075         70 35,100         59 40,785
 
−
13 27,085         71 35,110         81 40,815
 
−
14 27,095         72 35,120         82 40,825
 
−
15 27,105         73 35,130         83 40,835
 
−
16 27,115         74 35,140         84 40,865
 
−
17 27,125         75 35,150         85 40,875
 
−
18 27,135         76 35,160         86 40,885
 
−
19 27,145         77 35,170         87 40,915
 
−
20 27,155         78 35,180         88 40,925
 
−
21 27,165         79 35,190         89 40,935
 
−
  22 27,175         80 35,200         90 40,965
 
−
23 27,185         182 35,820         91 40,975
 
−
24 27,195         183 35,830         92 40,985
 
−
25 27,205         184 35,840  
 
−
26 27,215         185 35,850  
 
−
27 27,225         186 35,860  
 
−
  28 27,235         187 35,870  
 
−
29 27,245         188 35,880  
 
−
30 27,255         189 35,890  
 
−
31 27,265         190 35,900  
 
−
32 27,275         191 35,910
 

Aktuální verze z 5. 9. 2018, 01:41

Pojem kanál se používá v RC létání nejméně ve dvou významech:

Obrázek výměnného krystalu

Mezinárodně stanovené číslování základních nosných kmitočtů souprav, pracujících v pásmech KV a VKV (27MHz, 35MHz a 40 MHz) - povolené kmitočty jsou označeny čísly kanálů, které jsou (až na drobné výjimky) platné celosvětově. Kanál tedy v tomto případě označuje používanou vysílací frekvenci.

V jednom místě a jeho okolí v dosahu vysílače (cca 1-2km) nemohou být provozovány RC soupravy se shodnými či jen o 1 rozdílnými čísly vysílacích kanálů. Došlo by k vzájemnému rušení a pravděpodobně k havárii obou modelů.

Pásmo 2,4GHz je rovněž rozděleno na kanály, ale volbu kanálu zajišťuje vysílač automaticky a často je i mění během provozu - uživatel neví na jakém kanálu v pásmu 2,4GHz jeho vysílač právě pracuje.

Obrázek kniplu

Druhým (a s nástupem souprav v pásmu 2,4GHz obvyklejším) významem pojmu kanál je označení schopnosti ovládat odděleně funkce modelu příslušnými ovládacími prvky. Mluví se pak o kanálu křidélek, výškovky, směrovky, ovládání otáček motoru, podvozku, klapek atp. Kanál je v podstatě cesta přenosu výchylek z ovládacích prvků vysílače (kniply, potenciometry, přepínače) na servo či skupinu serv.

Minimální použitelný počet kanálů leteckého modelu je 3 u motorového a 2 u bezmotorového modelu. Nejběžnější jsou modely se 4 kanálovým ovládáním. Maximální počet kanálů je u běžných kvalitních RC souprav 6, 8, 12 a 16.

Pro cvičný začátečnický model je obvyklý potřebný počet kanálů 3 (někdy 4). Jednoduché modely pro svahové létání mívají 2 kanály. Akrobatický model letadla mívá 4 kanály. Vyspělé větroně mohou vyžadovat 8 a více kanálů, jsou to nejnáročnější modely z hlediska nároků na vlastnosti RC souprav. Co do počtu ovládaných funkcí bývají velmi náročné makety s ovládáním různých maketových funkcí (osvětlení, odhozy pum, otáčení střeleckých věží atp.).

V prodeji jsou ve velkých počtech různé levné 2 kanálové modely motorových letadel či vrtulníků. I když může být poletování s těmito hračkami docela zábavné, pro výcvik budoucích RC pilotů jsou dost nevhodné a nedoporučuji je. Obvyklý princip jejich řízení je založen na ovládání otáček dvou stejnosměrných motorků s vrtulemi. Model je vyvážen a výchylka výškovky nastavena tak, aby při přidání plynu model trochu stoupal a při zpomalení klesal v natařené poloze. Změna směru se dosahuje změnou otáčet obou motorů - při zatáčení vpravo se zvýší otáčky levého motoru a sníží pravého a při zatáčení vlevo naopak. (Tento poněkd zvrhlý princip řízení použily v minulosti v nouzi velmi zkušené posádky vícemotorových bombardérů a civilních dopravních letadel pro nouzové přistání po zablokování kormidel. Někdy to posádka přežila, letadlo, pokud vím, nikdy.) Diferencované ovládání otáček motorů na levé a pravé straně letadla se dnes poměrně často používá u vícemotorových hydroplánů pro usnadnění zatáčení při pojíždění na vodě.

Citováno z „https://www.opentx.cz/index.php?title=Základní_pojmy:_Kanál&oldid=3106“